初手在经过一番努力後，自能取得一定满足感，而在下一阶段，若想进一步提升棋力，应注意以下容易被忽略的要点：
-注意各大子之有效运作，如车路要占有利畅通位置，马路要开通，Pa0子要有有效「Pa0台」等；
-善用各棋子的优势，如车Pa0速度快，马子控点多。
-在多个子力立於同线的情况下，容易被对方Pa0子有「串打」的机会；
-注意对方河头Pa0及河头车所潜伏的陷井，例如：当我们在开局阶段走车九进二时，而己方的八路Pa0和九路兵皆在原位，加上对方又有Pa0子立於对方河头的话，此时对方将Pa0子平至其1路线，则可「打Si」己方受拥塞困扰之九路车。
-以士角Pa0打去对方底士，常有意外收获；
-取势b取子更为重要；
-注意敌方运马时之攻击点，棋手容易忽略此点而堕入敌方陷井(例如被马子「捉双」之困局-即被敌方棋子同时捉拿两只棋子)；
-在面对对方马子「入槽」攻帅，准备应将时，有时我们可试以「羊角士」作抵挡及栏阻(士五进六，或士五进四)；
-在面对对方Pa0子攻帅，守方多以底士作护；
-在开局阶段，如同时走双车到河头，要注意拥塞问题；
-注意开子节奏，观察对方局势，不令对方在左右其中一方占尽优势，在一般情况下应尽量采左右平衡的运子开局；
-一般在开局阶段时，由於棋子较多，Pa0子能借助的「Pa0台」亦较多；反之马子则因有大量棋子於棋盘而有被「绊脚」之嫌。故开局阶段，Pa0强於马；残局阶段，马强於Pa0；
-开局完成後，思考下一阶段策略，例如会否集中子力攻打对方弱方，或修补己方薄弱环节；
-中局阶段，棋手可根据形势而改变阵型，例如将相子移离(相五退七)，以活通Pa0路及伏立中Pa0之手段；
-残局时，可多以棋子贴近对方马子以起「撬马脚」之用，以减低对方马子威力，但要当心敌方马子之「捉双」威胁；
-「残棋Pa0归家」-意指在残局阶段，由於棋盘棋子数量变得疏少，Pa0子所能借助的「Pa0台」亦变得得骤少，故有时Pa0子需返回己方九g0ng，以借助己方士相作为「Pa0台」；
-多熟习各类将法及残局。
-用「马局」或「Pa0局」，在大部份情况下，可走「上强方士相兵，如用「Pa0局」，以保护「象眼」。
-中Pa0局之初段，不宜走巡河车，因车子会成为对方打压之目标。
-留意巧用「马口」可捉只外，亦可成栏子的根。
-留意五七Pa0的「盖马三捶」陷井。
-在中Pa0方选择作冲中兵时，仍考虑以下背景配合下，方可运作：
a.对方中路同样地已不能成中Pa0局(例如对方已走相3进5)；
b.而其车亦不可在下一步便走上自身河头护中兵；